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本来说曾经和东站一起规划的城东新城也该是一片繁华的景象了，实则不然。如今众多规划中实现的只有东站和地铁，交通是蛮方便的吸引了一大波上班的白领租房，常住人口却不见多。
按理来说一般规划新城都是低门槛的，房价一开始就比较低，而城东却是在什么都没有的时候做足了规划，房价甚至突破两万。
12年开始，城东土地供应量剧增，楼面价早早破万，几乎是当时其他新区的两倍。然而对外宣传的高品质配套，除地铁和东站外无一实现。政府将几乎全部的财政收入用于交通配套，却因常住人口不足而忽视基本的生活配套，这样仅仅是实惠了匆匆的过客，对当地置业者来说显然是不公平的。而城东新城的置业价格又是高不成低不就，同样的价格可以选择配套和环境都更优越的桥西、城西和申花，今年年初开始的降价潮就能看到，城东新城自认已无法和这些板块竞争了，也许现在他们的对手是江对岸的钱江世纪城。
显然城东新城陷入了一个死循环当中，拿地价高，房价高，没人入住，也就不想建设商业，于是人就更少了，发展上就更加缓慢了。。
像德信东望就卖出2万多的价格，主要卖的还是地铁和东站，还好的就是边上还有一个港龙城。但其实居住氛围一般。
我还觉得城东很好的呢
被这么一说好像是蛮有道理的
现在来看也就是交通方便一些
僵掉了
笑死人了，城东新城好不好，就你们这两个小跳蚤跳来跳去就能把他给折腾完蛋了？！！！哈哈哈，笑死人了，成天发，还置顶，还固定帖子，笑死人了
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本来说曾经和东站一起规划的城东新城也该是一片繁华的景象了，实则不然。如今众多规划中实现的只有东站和地铁，交通是蛮方便的吸引了一大波上班的白领租房，常住人口却不见多。
按理来说一般规划新城都是低门槛的，房价一开始就比较低，而城东却是在什么都没有的时候做足了规划，房价甚至突破两万。
12年开始，城东土地供应量剧增，楼面价早早破万，几乎是当时其他新区的两倍。然而对外宣传的高品质配套，除地铁和东站外无一实现。政府将几乎全部的财政收入用于交通配套，却因常住人口不足而忽视基本的生活配套，这样仅仅是实惠了匆匆的过客，对当地置业者来说显然是不公平的。而城东新城的置业价格又是高不成低不就，同样的价格可以选择配套和环境都更优越的桥西、城西和申花，今年年初开始的降价潮就能看到，城东新城自认已无法和这些板块竞争了，也许现在他们的对手是江对岸的钱江世纪城。
显然城东新城陷入了一个死循环当中，拿地价高，房价高，没人入住，也就不想建设商业，于是人就更少了，发展上就更加缓慢了。。
像德信东望就卖出2万多的价格，主要卖的还是地铁和东站，还好的就是边上还有一个港龙城。但其实居住氛围一般。