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其实我一般情况下很少走火车东站的路,很容易把自己给绕进去,非常难找,每次走都走的晕头转向的。环站东路这条路也是一弄就弄了三年半这么久。
不过终于城东新城传来好消息,杭州市2015年“交通治堵”重点项目——杭州铁路东站枢纽地区环站东路(德胜路-天城路)道路工程已经全面竣工,目前正在与交警方面协商,预计这个月就将通车。
看一下环站东路(德胜路-天城路)的“简历”,基本情况如下:北接德胜路,南连环站北路、天城路,长930米,宽43米,双向6车道,设计时速为60km/h。
但就是这短短的930米路,已经前前后后“磨”了三年半的时间。城东新城市政管理部的蒋工介绍说:“早在2012年3月我们就已经陆续开工建设了,但因为涉及到拆迁的问题,一直都是拆拆停停,直到今年3月,西子奥迪斯的厂房全部搬走之后,工程才有了‘大踏步’的进展。”
但这番“折腾”没有白费,毛估估,就是这短短的930米路,让东站到德胜路的路程减少了1/3,而且,全程的红绿灯等候时间也会大大缩短。
以前,从东站出来,要绕走东宁路、机场路,才能进入德胜路,走上德胜高架。而环站东路(德胜路-天城路)开放以后,车子从东站出来,可以直接通过环站东路,径直到达德胜路。车流很快就能从德胜高架向下沙、九堡、临平等方向疏散。东站附近出行能方便很多了!
总算是通了 以前都要绕好久
东站的路可难走了
这就百米是镶金了么。。
也算是一件好事啊
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其实我一般情况下很少走火车东站的路,很容易把自己给绕进去,非常难找,每次走都走的晕头转向的。环站东路这条路也是一弄就弄了三年半这么久。
不过终于城东新城传来好消息,杭州市2015年“交通治堵”重点项目——杭州铁路东站枢纽地区环站东路(德胜路-天城路)道路工程已经全面竣工,目前正在与交警方面协商,预计这个月就将通车。
看一下环站东路(德胜路-天城路)的“简历”,基本情况如下:北接德胜路,南连环站北路、天城路,长930米,宽43米,双向6车道,设计时速为60km/h。
但就是这短短的930米路,已经前前后后“磨”了三年半的时间。城东新城市政管理部的蒋工介绍说:“早在2012年3月我们就已经陆续开工建设了,但因为涉及到拆迁的问题,一直都是拆拆停停,直到今年3月,西子奥迪斯的厂房全部搬走之后,工程才有了‘大踏步’的进展。”
但这番“折腾”没有白费,毛估估,就是这短短的930米路,让东站到德胜路的路程减少了1/3,而且,全程的红绿灯等候时间也会大大缩短。